06-08-2022, 08:04 PM
https://tw.news.yahoo.com/%E5%86%8D%E5%8...08764.html
中華國際物流與運輸經營協會理事長李彌:「這個因應辦法只有一個,如果是兩岸之間,只有一個,就是你符合他的規定,你就進的去,不符合他的規定,就進不去。」包含日本《經濟新聞》也報導,蘋果向供應商要求,為了確保從台灣出貨到中國的物品符合中國海關的規定,產地必須標示為「中國台灣」或「中華台北」,以免為了檢查而遭到扣留,其實中國海關早在2015年就要求,進口台灣製產品的標示必須符合一國兩制原則。
中華國際物流與運輸經營協會理事長李彌:「全世界十大貨櫃港,有三大在中國大陸,我們的貨賣到歐美去,有可能會經過大陸的這些港口,再用支線的船(運到目的地)。如果你不是寫Chinese Taipei,寫其他的,他也要扣你的貨,這影響很大,這影響到我們台灣到歐美的貿易。」
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中華國際物流與運輸經營協會理事長李彌:「這個因應辦法只有一個,如果是兩岸之間,只有一個,就是你符合他的規定,你就進的去,不符合他的規定,就進不去。」包含日本《經濟新聞》也報導,蘋果向供應商要求,為了確保從台灣出貨到中國的物品符合中國海關的規定,產地必須標示為「中國台灣」或「中華台北」,以免為了檢查而遭到扣留,其實中國海關早在2015年就要求,進口台灣製產品的標示必須符合一國兩制原則。
中華國際物流與運輸經營協會理事長李彌:「全世界十大貨櫃港,有三大在中國大陸,我們的貨賣到歐美去,有可能會經過大陸的這些港口,再用支線的船(運到目的地)。如果你不是寫Chinese Taipei,寫其他的,他也要扣你的貨,這影響很大,這影響到我們台灣到歐美的貿易。」
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